不过，也不用担心“ONVO乐道”的智驾性能，蔚来方面表示新车将会配备算力为254 TOPS（预估）的英伟达Orin-X芯片，相信依旧能够实现高速和城市领航辅助功能，只是决策或者执行的效果/体验没有蔚来品牌车型上的那么好而已。
新车将采用自研的“三电”技术，拥有全新的电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术，全系车型搭载800V方案，首款车型将使用800V方案，搭载60kWh和90kWh的电池包，并且与蔚来三代换电站共用换电功能，而且电池的厚度会变薄，为乘员舱腾出更多的乘坐空间。
据了解，“ONVO乐道”的首款车型L60已经在去年第四季端完成了试制，预计今年第二季度首发亮相，第三季度上市（小批量交付），第四季度进行大规模交付。另外，全新品牌的第二款车型也进入了开模阶段，有望在明年上市。