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长安UNI-Z电机-油耗-自适应巡航

长安UNI-Z电机_油耗_自适应巡航

摘要来自:《十来万混动SUV那么多,为何我偏偏种草长安UNI-Z?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十来万混动SUV那么多,为何我偏偏种草长安UNI-Z?》的片段:

首先在结构上,长安UNI-Z这套动力由新蓝鲸混动高效专用发动机+新蓝鲸混动专用双电机电驱+新蓝鲸混动专用电控+金钟罩混动专用电池组成,其中,发动机热效率达到了43.31%,而压缩比更是惊人的16:1,这样设计的好处就是油耗更低,其WLTC馈电油耗仅需5.15L/100km。至于电机,采用的是全球电混首发的10 层Hairpin扁线油冷电机,这套电机的效率达到97.8%,峰值功率158kW,而峰值扭矩则来到330N·m,使车辆零百加速低至7.4秒。   

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另外,匹配的18.4kWh电池组,使其CLTC纯电续航里程达到125km,综合续航1200km,而综合油耗仅为1.3L/100km。综合对比下来,长安UNI-Z相比宋PLUS DM-i,性能更强、油耗更低、续航更长。

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智能驾驶辅助上,长安UNI-Z全系标配L2级辅助驾驶,含有ACC全速自适应巡航(0-150km/h)、FCW前碰撞预警、AEB-C/I自动紧急制动、AEB-P自动紧急制动-行人、CSL自动限速辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、ELK紧急车道纠偏、TSR交通标志识别、FAB自动远光灯、IACC集成式自适应巡航(0-130km/h)这11项功能,带来更安全、更智能化的驾驶体验。有意思的是,长安UNI-Z还带来了APA6.0全语音代客泊车系统,该系统可实现一键召唤泊车/接驾,让出行更便利。   

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