设计层面，虽然新车前脸与海豹EV有所不同，但“海洋美学”的家族风格并没有太大变化，整车线条依旧是保持了流畅的视觉效果，看上去比较运动。另外，光源方面，新车大灯和尾灯都采用了全新的光源设计，辨识效果还是可圈可点的。需要指出的是，新车不再使用隐藏式门把手，而是换用了半隐藏式设计。
内饰部分，新车的设计风格就明显贴靠海豹EV了，只是中控台饰板相比EV车型略显平直一些。除此之外，EV车型中的鱼尾式方向盘、拨片式挡把和圆形按键区都出现在了海豹06 DM-i之中。
动力部分，新车搭载的是第五代DM-i混动技术。按版本不同，新车电机分为低功和高功两种规格可选，最大功率分别为120kW和160kW，发动机功率相同，均为74kW。
续航方面，新车依旧搭载磷酸铁锂刀片电池，容量分为10.08kWh和15.874kWh两种，CLTC续航里程分别为80km和120km。能耗方面，新车亏电状态下NEDC综合油耗为2.9L/100km。
购车手册：
新车除入门级车型外，其他车型都提供了前后雷达和360°全景影像系统。入门车型仅提供了倒车影像和后雷达，不过入门级车型还提供了主动式格栅和自动大灯、PM2.5过滤装置等配置。这些配置基本能满足日常出行使用，预算有限考虑一下9.98万的入门车型也未尝不可。
当然，如果预算充足，完全可以考虑12.98万的120KM 尊享型。与120KM 尊荣型相比，尊享型的价格虽然多了1万，但增加了L2级智驾配置，其中包括主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航功能，而且尊享版车型还增加了副驾座椅电动调节、自适应远近光灯、电动后视镜等功能。1万元能买到这些配置，还是值得考虑一下的。