除了高效的第五代DM混动技术之外，我还发现了一个很多人都忽略的细节。受制于更复杂的结构和动力电池组的影响，混动车型的油箱容积通常都较小。秦PLUS的油箱容积为48L，而丰田卡罗拉更是只有43L。不过秦L DM-i和海豹06 DM-i的油箱容积却达到了惊人的65L！相比较秦PLUS来说足足多了17L的油。这也势必会对车子的续航里程产生质的影响。
或许你会认为增加油箱容积以延长续航的手法并不高明，但在我看来却恰恰相反。正是因为全新架构带来了更合理的布局以及更极致的集成，才使得底盘拥有足够的空间去布局大油箱，以实现更长里程的续航。此外，一体化平整底盘不仅会带来更优秀的气动效果，同时对车内的乘坐空间、乘坐姿势等都会产生积极的影响。
说完了第五代DM混动技术，此次发布会另一个值得关注的就是比亚迪“王朝系列”和“海洋系列”的车型首次价格一致。要知道此前同平台“海洋系”的定价会略高于“王朝系”，这一次却做到了价格相同，这一下就让有“选择恐惧症”的消费者犯了难。但话说来其实也不难，只需要选符合你审美的外观和内饰即可，不用在纠结价格因素。至于最后选择谁并不重要，反正都是比亚迪收钱。并且我认为，未来比亚迪这“两大派系”最终可能都会实现“同价格”的市场策略。不仅可以提升消费者对“海洋系”的关注度，更可以让消费者不会因为价格差而只选择其中一方，同时促进销量。