先来说核心的动力系统上,海豹06搭载的就是DM-i系统,发动机是1.5L发动机,发动机型号为BYD472QC,发动机型号跟海豹DM-i,驱逐舰05等车型的1.5L发动机有一些不同,当然了,本身还是属于同源的发动机,主要还是在于调教方面的不同。这款发动机工信部披露的最大功率就是74kW,这性能表现跟驱逐舰05、海豹DM-i等车型发动机相比,海豹06的这款发动机性能更低一些。
至于为何发动机功率会更低?主要原因还是在于海豹06搭载的是比亚迪全新一代的DM-i超级混动技术,所以发动机性能有一些差别,毕竟调教不一样了。电机功率目前还不知道,电池上工信部也披露了,海豹06拥有两种电池包:10.08kWh以及15.874kWh,对应的纯电续航是60km和90km,馈电油耗上,短续航版百公里是3.8L,长续航版百公里是3.98L。
核心的底盘上,虽然现在还没有披露,但比亚迪全新一代的DM-i超级混动技术车型有一个最为明显的升级就是底盘会大升级,消费者吐槽的“筷子悬架”会成为历史,所以底盘不用担心。从目前曝光来看,海豹06的看点非常足。