此次新车基于包含8颗高感知摄像头、4个环视摄像头、13个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个智能驾驶域控制器、1个高精度定位单元在内的多达32个智能感知硬件，为用户提供了可自动上下匝道，以及变道跟车的高速NOA领航辅助驾驶系统，同时配备FAPA多场景自动泊车功能，在城市中游走，和朋友约馆子，无需担心路边的停车位太小不好停车。
当然，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及前/后碰撞预警、主动刹车等安全性辅助功能也都安排上了。
增程/纯电可选，馈电油耗4.7L/100km
eπ008提供了增程、纯电两种动力形式。
其中在增程版车型搭载一台最大功率108kW、最大扭矩210N·m的1.5T涡轮增压发动机充当增程器，据悉这台发动机热效率达到了45.18%，是当前的行业之最，且获得了中汽研“能效之星”权威认证，可将1L油转化为3.66kWh的电，拥有行业领先的油电转换效率，馈电油耗4.7L/100km。
而增程版车型和纯电动车型都搭载的是一台最大功率200kW最大扭矩340N·m的后置永磁同步电机。
续航方面，增程版车型搭载容量为34.32kWh时的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的纯电续航仅为210km，综合续航可达1300km。纯电版车型搭载容量为82.28kWh的磷酸铁锂电池， CLTC工况下的纯电续航里程为636km。快充模式下26分钟，可以将电池电量从30%充到80%。