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eπ008上市-油耗-底盘

eπ008上市_油耗_底盘

摘要来自:《瞄准新能源家用市场,东风奕派eπ008有一炮而红的潜质!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瞄准新能源家用市场,东风奕派eπ008有一炮而红的潜质!》的片段:

如果说从看得见的舒适与豪华,到看不见的安全和品质,eπ008做到了“打铁自身硬”,随着新能源市场的下半场智能化的到来,20-30万级增程式SUV市场前景一片大好,也为eπ008“上市即火爆”创造了优越的销售环境。

在消费升级的大趋势推动下,现如今20-30万价格区间的车型,普遍是大部分主流家庭用户增换购的首选,大部分用户群体是从纯燃油车转化而来。

作为社会精英群体的中流砥柱,这一部分用户群体的画像特征有一个共性,就是对智能科技的态度极为开放,但在新能源方面,对续航和补能仍然存在一定的焦虑和担忧。

为了放大新能源的甜点,并解决其固有的痛点,eπ008在动力上也做到了一步到位,纯电、增程两手抓,把最后的选择权交给了用户。

其中,增程版在马赫超级增程系统的搭载下,做到了无感介入,马赫1.5T增程专用发动机的热效率也达到了45.18%,同级领先能量转化率可达到3.66kWh/L,综合续航达到1300km,CLTC纯电续航达到210km,馈电油耗也仅为4.7L/100km。

而同级别的中大型增程SUV的馈电油耗普遍在6.5L以上。也就是说,对比同级别产品,eπ008在长周期的经济节能方面,拥有明显领先的产品优势。

纯电版本亦然。在马赫电驱的搭载下,eπ008纯电版也做到了CLTC 636km的纯电续航,以及同级别领先的14.7kWh/100km能耗。

毫不避讳地说,受成本的影响,在新能源汽车“高端和低价”两难全的当下,eπ008的市场潜力不可估量,它不仅有望通过紧抓增程+纯电的红利,实现更广泛的客群需求覆盖,而且从全球一流的能耗水准,到三届CTCC冠军团队操刀的底盘调校支持,有望从产品关键素质上成就eπ008作为家用大型SUV的标杆形象。

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