而对于二排的照顾可以说是“冰箱、彩电、大沙发”全都配齐，二排顶部配备的15.6英寸智能互联屏支持手势控制以及无线投屏等功能，且画面质感与清晰度通通在线，即便坐在第三排也看得清楚；副驾后方配备的折叠小桌板，能方便出行途中短暂办公或孩子做作业，可谓贴心之至；扶手箱下方的冰箱可通过触控按键移动至第二排，并可支持5-50度温度调节，除了夏日所需的饮品冷藏，还能帮孩子保温牛奶；另外，二排座椅还可一键放平，家中老人和小孩长途出行的疲惫感，都可以通过躺平休憩来缓解，而这些细节设计都不难看出eπ008对家庭式消费者的诚意与用心。
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当然，一款车到底好不好，最终还得上路体验。得益于东风量子架构的赋能，eπ008带来了纯电、增程两个版本车型，都搭载后置单电机，最大功率200kW；其中，增程版搭载马赫E超级增程系统，采用1.5T发动机作为增程器，增程器功率108kW，CLTC纯电续航里程为210km，综合续航里程超过1300km。
此次我们试驾的正是增程版车型，它配备了纯电优先、燃油优先、油电混合三种能源模式，能在不同场景下让动力利用最大化，以减少续航焦虑，加之前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统的配备，也能有效提升车内的乘坐舒适性，在颠簸路段的测试环节，我们可以明显感觉到车身滤振干脆，没有过多回弹，且车头指向精准。