不过，油耗作为MPV的痛点，一直被消费者所吐槽，虽然买别克GL8的老板们不在乎，但总归会影响续航里程，进而耽误时间。此外，加上目前随着新能源的快速发展，诞生了许多自主品牌新能源MPV，像别克GL8这样的合资燃油MPV，也被抢占了不少市场份额。
为此，别克在今年4月份推出了GL8陆尊PHEV，35.99万—41.99万元的售价和燃油版的ES陆尊中高配车型差不多。最近笔者实际体验了一下新车，究竟值不值得买？我也有了答案。
别克GL8陆尊PHEV单从名字来看，可能大家会以为是别克GL8陆尊的插电混动版本，但实际新车外观和别克世纪基本保持一致，这也是其巧妙之处，毕竟别克世纪的定位更加高端，花更少的钱就可以拥有高级别车型的外观，会让消费者有种占便宜的心理。
车内的话，新车采用了的是别克最新的家族化设计风格，配有30英寸6K曲面联屏、四辐式方向盘以及电子怀挡等。虽然没有像自主品牌新能源MPV那样配备副驾驶娱乐屏以及车载冰箱，但毕竟MPV是用来坐的，后排才是精髓所在。