众所周知，当车辆行驶在路上时，风噪、胎噪、乃至动力系统的噪声，都十分影响车内的驾乘享受。因此，车辆要想有良好的声学表现，首先需要对各类噪声进行平衡和处理，达到相对的安静。而享界S9作为一款纯电车型，首先就免除了发动机系统的噪声。同时，享界S9整个车身设计的推导秉承形式追随功能，以风捉影，最大程度地将空气动力学与美学结合，车身轮廓呈现出浑然一体的最佳气流贴合曲线，拥有全球量产豪华轿车极低风阻，这就意味着其风噪表现也会相当不错。就像前两天余承东在HDC 2024上向微博CEO王高飞介绍享界S9时所言，静音也很好。可见，作为一款豪华旗舰轿车，享界S9首先就具备了优异的隔音静谧性表现，也就能让HUAWEI SOUND®SUPERIOR音响发挥更大的作用。
我们更进一步对全新HUAWEI SOUND®SUPERIOR进行开箱。首先，享界S9车内一共配备了行业领先的25单元专业级音响，2080W总功率，7.1.4环绕沉浸声场，实现殿堂级歌剧院体验。细节上，其支持主动分频，优质扬声器适配，让声音更有层次感，同时搭配自研低音动态保真算法和瞬态控制算法，可有效防止重叠信号冗杂混合，音响效果稳定、清晰，声场宽阔、低音强劲有力。
与此同时，享界S9的音响系统还有三大硬件支持。其中星环散射体应用施罗德声学技术，化身中置高音单元承载于星环散射体之中，带来天籁级深远高音；首发华为首创涡轮超重低音单元，则打造了业界同级最强低音下潜，让低音更具层次，听感更澎湃；首搭HUAWEI SOUND®SUPERIOR纯正声学设计音网，灵感来自双钢琴演奏在交响乐中的视觉与听觉的双重魅力，用最优正弦曲线来理性表达人文之美，实现了技术与美学同构共生。