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享界S9停车-性能-车身

享界S9停车_性能_车身

摘要来自:《四川首批完成交付!享界S9,将开启豪华市场新格局》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四川首批完成交付!享界S9,将开启豪华市场新格局》的片段:

值得一提的是,享界 S9作为HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的首发车型,全系标配192线激光雷达,并率先应用端到端全新架构。在行业内,率先实现了车位到车位的智驾功能,打通停车场到公开道路,公开道路到园区,园区地面到地下,真正实现全场景贯通,而且驾控体验更加类人,全国都能开得好。

来到核心品质方面,享界S9针对纯电车型的三电系统进行了全面优化。

其搭载的HUAWEI IDrive ONE 800V 高压碳化硅平台,兼具补能速率和动力性能表现。在四驱版车型中,零百加速时间仅为3.9秒,远优于BBA同级燃油车和新能源车。

而在底盘方面,新车不仅采用前双叉臂+后多连杆高阶悬架结构,同时其全系标配五档高度可调空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统,更实现了操控性能与舒适性能的兼顾。基于途灵平台,享界S9还可以通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统,打造超舒适、超平稳的驾乘体验,有效抑制电动车的晕车感,让出行更惬意、更舒适。

最后,在安全性方面,享界S9除了首发配备的全向防碰撞系统CAS 3.0可以精准刹停、应对多种紧急状况外,还在车身结构方面进行全方位优化。例如这款车在白车身结构中,创新的采用了双腔双管A柱结构,可以为车辆在碰撞过程中,带来更强的乘员舱支撑性,从而全面满足更严苛的C-NCAP 2024五星安全标准需求,带来安全可靠的出行体验。

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