在整体外观设计上，ID.与众采用了全新的Coupe SUV轿跑造型，这也区别于目前在售的大众ID.4 CROZZ、ID.4 X两款紧凑级SUV。正如大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO杨放此前接受采访到提到的那样，“我们希望能够给大众汽车品牌带来更有情感张力的表达。”
具体来看，ID.与众的车头采用了俯冲式的设计，搭配锋锐平行腰线和Fastback Coupe大溜背造型，更加注重运动感。为了匹配富有运动感的外观设计，ID.与众的入门版两驱车型便配备了20寸大尺寸轮圈，高配四驱版本则是21寸轮圈。
运动操控性是ID.与众主打的一个标签。在前不久的试驾活动中，大众安徽在场地试驾中安排了赛道竞速、60公里以上时速变道刹停等项目，以此来彰显这辆车优秀的操控表现。另外，这款纯电动车并没有一味追求更快的百公里加速成绩，在加速表现上前段比较柔和，中段加速动力强劲，这兼顾了乘车体验。