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风行星海S7空间-格栅-整车质量

风行星海S7空间_格栅_整车质量

摘要来自:《风阻系数仅为0.191Cd,东风风行星海S7全球首秀》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《风阻系数仅为0.191Cd,东风风行星海S7全球首秀》的片段:

除了颜值足够酷炫外,新车的内部设计也是极具巧思。座舱内应用的是凤游星海设计,其灵感来源于中华民族图腾神兽凤凰,创造出了集中华传统文化底蕴及未来科技感于一体的智能座舱空间。材质上,新车采用了大量的软性材质包裹,配合木纹装饰,尽显其奢华高级。

超低风阻带来低能耗

星海S7不但拥有令人一眼倾心的颜值,它的低风阻也同样让人惊艳。据介绍风行星海投入200多人研发团队,共打磨了20余轮超300个优化方案,经过100多小时风洞试验测试与验证,最终在轮毂、3D阻风板、前格栅进气口等十三个部位分别降低0.001-0.016Cd风阻,成就了“全球最低风阻0.191Cd”的突破性风阻系数成绩。

另外,星海S7的整车重量也是做到了极致的轻量化,采用量子架构平台,将高强度钢的使用比例提升至68.53%,在保证车身的结构稳定、安全的状况下,把整车质量轻量化也放到一个十分重要的位置,这也是让整车的能耗降低到一个极具竞争力的值,最低百公里电耗11.9kWh/100km。

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