东风柳州汽车有限公司IPMT主任刘小平亲临现场发表致辞，与近百位员工用户一同见证风行星海S7首批共创体验官交车仪式。刘小平主任表示，风行星海S7是公司首款全流程采用华为IPD理念、模式和方法开发的产品包，在开发过程中，PDT团队各领域都充分贡献自己的智慧和经验，持续关注市场动态，及时调整产品策略，确保风行星海S7能够紧跟市场趋势，满足客户的实际需求，保证“正确的做事”。同时，我们员工用户将成为“共创体验官”，以真实用户视角体验新车，提出改善建议，促进风行星海S7的迭代升级，力争在推出市场前，将产品品质与产品竞争力提升到新的高度。
在所有嘉宾和员工用户的共同见证下，IPD项目组代表亲自向首批共创体验官交付车钥匙，满满的仪式感营造属于星海S7首批用户的高光时刻，精心准备的交车礼包更是为这次仪式增添了一份特殊的温情。此外，现场还准备了彩蛋环节，为员工用户带来意外惊喜。精心准备的交车仪式和精美礼物，触动每一位员工的心，让员工用户感到东风风行满满诚意和用心。
与用户双向奔赴，最美新能源轿车未来可期
谈及为何选择购买风行星海S7，许多员工用户表示，一方面是因为风行星海S7全新的外观设计，满足了高颜值的期待；另一方面是因为风行星海S7性能卓越，展现出极强的竞争力。
作为东风风行星海产品序列的首款纯电轿车，风行星海S7采用“星际流体美学”设计理念，打造出了独树一帜的车身设计和超高颜值，直击年轻人审美，已经吸引众多消费者的关注，被称为最美新能源轿跑。
除了外观设计出类拔萃，风行星海S7的性能也十分出色。0.191Cd的全球最低风阻系数，不仅提升了整车的行驶稳定性，更有助于降低能耗。全新自研的热泵热管理系统，令风行星海S7的冬季续航里程也提升超13.5%。此外，风行星海S7搭载东风汽车集团的量子架构平台，高强度钢应用比例高达68.53%，让整车达到极致轻量化，大大降低了行驶能耗。全球最低风阻、极致电机效率、轻量化车体，三管齐下，让风行星海S7毫不费力拥有领先同级的百公里电耗：11.9kWh/100km。