▎三电自研，电耗、能效、体积远超对手。为GEA架构首发车型，采用11合1电驱，90.04%的最高综合效率，百公里电耗只有12.1kWh。该电驱基于400V平台，重量小于80kg，油冷设计，功率160kW、扭矩320Nm，体积只有450X440X387mm，优于比亚迪的8合1水冷电驱。
▎电池是按神盾电池定制的短刀电池，比长刀电池更安全，而且长刀以后一定会走向短刀。另外C2B技术相当于电池包直接从下面挂上去，下护板比竞品更厚。低温极限一般是零下20－25度，E5做到了零下35度，适合更冷的地区。
▲图片来源：车聚网
▎操控同级最强。麋鹿测试能达到78km/h，优于途观L的77.7km/h、Model Y的77km/h，宝马X3的76km/h、奔驰GLC的74km/h，和星越L一模一样。很多国内竞品，都不敢做麋鹿测试，只满足于日常的使用，谈不上驾驶乐趣。