具体来看，在中汽中心开展的6大“魔鬼”串行试验中，神盾短刀电池先后经历了包括海水冲浪、高原极寒、高频次刮底（3次刮底）、极限碾压、电池包侧柱碰、烈焰炙烤等6项测试。这几项测试无疑非常有难度，还拥有多个行业首创的高难度试验工况，可以全面评估电池包在各种极端条件下连续受损的性能表现，而神盾短刀电池不仅能够轻松通过，同时在试验过程中均未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象，具有高度的安全性和可靠性。
更值得一提的是，在中汽研的“8针穿刺”试验中，神盾短刀电池电芯被8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1小时后，仍不冒烟、不起火、不爆炸。大家对特斯拉皮卡外观枪击印象很深吧，那么电池实强枪击又是什么效果呢？这款短刀电池就经过了全球首个5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，而就算在这样极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。子弹都不怕了，同时海水浸泡、跌落重击、外部火烧也都通通安全通过，这无疑再次证明了该电池的安全性，而这种“神盾标准”也将行业安全标准再次提升。
银河E5成为首搭车型
当然，电池到底好不好，还得真正用在了实车上才能知道，而即将在下半年上市的银河E5成为了“神盾短刀电池”的首搭者。
作为面向海内外市场同步开发的全球化车型，银河E5不仅外观内饰时尚前卫，同时它浑身上下也是“黑科技满满”。这台车基于GEEA 3.0电子电气架构打造，采用了CTB电池车身一体化技术、银河11合1智能电驱和Flyme Auto车机系统等先进技术，将智能化直接拉满。同时在G-TCS全天候驱动防滑系统的加持下，它的官方麋鹿测试车速高达78km/h，0-100km/h加速时间为6.9s，这个数据无疑是相当不错的。