在百公里制动的测试中，OneBox智能集成制动系统让吉利银河E5实现35m刹停，相比同级车同样占据优势。更短的制动距离，使吉利银河E5在关键时刻能为用户提供更强的避险能力、更多的避险空间。同时，4档智能能量回收可根据相对车距、道路拥堵程度、坡道信息等，实时保持制动力的连续线性变化，确保能量回收效率保持94.18%的高水准，同时乘员不晕车、“不点头”。
在EPS电子助力转向的协助下，吉利银河E5拥有随速助力调节功能，能以更小的方向盘转向幅度完成转弯。仅为5.4m的最小转弯半径，让吉利银河E5在公路内侧车道掉头也能“一把过”。同时，吉利银河E5首发搭载了吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可基于路面附着系数控制电驱的扭矩输出，始终保持最佳路面附着力，并可实现扭矩响应时间缩短90%，在冰雪路面上的抗打滑能力、加速能力都有显著提升。南方用户在春季“回南天”的湿滑路面，北方用户在冬季面对冰雪路面，都不必再担忧打滑带来的“失控”。
吉利银河E5采用国内首创的数字化大师级R&H虚拟调校技术，模拟全球路谱，并且经历超1万次调校迭代，整车姿态调校细化至0.1deg，即便面对全球范围的复杂路况，仍能在保证操控性的同时，为驾驶员提供更安全的保障。
