根据资料，新车配备的11合1智能电驱，将电机、电控、减速器等11大器件集成，并搭载英飞凌TC397动力芯片，整个电驱系统其体积仅有72L，重量为79.8公斤，并且还使用了吉利自研的360度环流双向全油冷技术，在400V架构下电驱综合效率可达90.04%。新车0-100km/h加速时间为6.9秒，100-0km/h制动距离为35米，极速可达180Km/h，电耗仅为11.9kWh/100km。
在电控方面，银河E5还首发搭载了吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可基于路面附着系数控制电驱的扭矩输出，始终保持最佳路面附着力，并可实现扭矩响应时间缩短90%，并且在EPS电子助力转向的协助下，新车转弯半径仅为5.4米。此外，因采用了CTB电池车身一体化技术，新车的扭转刚度达到了31000N·m/deg，前后轴荷比也到了50:50。
此外，新车还将配备49.52kWh和60.22kwh的神盾短刀电池，CLTC续航里程分别对应440km和530km。吉利银河E5还将搭载银河Flyme Auto，是吉利汽车联合星纪魅族共同打造的“银河 Flyme Auto”智能座舱系统，应用Alive Design，采用简洁高效的HMI设计，充分结合用户的座舱使用场景和交互需求，打造全场景、沉浸式融合体验。