很多人不习惯iCAR V23全系没有仪表盘，如果用户想拓展加装，只能买回来用3M胶自己粘上去。买电脑还给个拓展坞可以即插即用呢，iCAR V23难道真是玩具车？另外，加装的仪表盘也只是超级小的屏幕，显示信息少，粘在方向盘前突兀不美观。
有网友反映，在上市前的宣传中，iCAR V23有很多选配件如轮毂、AT胎、中网、内饰等，而发布会后却没人再提了，客服和销售都是一问三不知。
iCAR V23营销团队以上的种种表现，难免让人质疑其营销水平，并引发草台班子的联想。
iCAR V23了解年轻人吗？
有意思的是，iCAR V23号称是送给年轻人的礼物，为年轻人而来，而实际上营销宣传和产品配置却抓不住年轻人的痛点，与打造爆款的初心背道而驰。
首先，iCAR V23的上市发布会冗长沉闷充满了说教味，这是一场表面披着时尚新颖年轻外衣，一张嘴是爹味和职场的酸臭的发布会。苏峻已经为此道歉。
以玩乐为主打的SUV，动力却很弱，很难想象年轻人会喜欢这样的车，iCAR V23没有电车该有的那种畅快淋漓驾驶感。同样宣传年轻人的第一台车，深蓝S05全系标配智能驾驶，起步就是175千瓦的电机，而iCAR V23四驱两个电机加起来不如深蓝S05一个电机的功率大。难道年轻人不需要动力吗？苏峻口口声声年轻人，他真的了解年轻人吗？
作为给年轻人的车，iCAR V23在安全方面的投入也很吝啬。15万元的顶配车型，仅有四个气囊没有侧气帘，AEB、LCC等智能安全功能需要买1万元选装包，并且没有电动折叠后视镜、无线充电、后排空调，有人质疑：年轻人的车后排不配享受空调吗？