车尾部分，腾势Z9GT造型饱满，横向的线条设计，使其在视觉上更为低矮宽阔。尾部上方配备飞行器式车顶镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，并配备高位刹车灯以及低位领航灯，后包围还带有车身同色饰板，展现出不错的运动属性。尾灯设计与前大灯一脉相承且遥相呼应，内部元素以沙漏为设计灵感，强调流动与视觉平衡。
内饰方面信息，目前尚未公布。腾势Z9GT将标配全景天幕，还可选装流媒体外后视镜、碳纤维套件等配置。另外，该车预计会根据车型不同提供前包围两侧、云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）等。
动力方面，腾势Z9GT纯电版配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，后桥则搭载两台永磁同步电机。前电机的最大功率为230 kW，后双电机的最大功率均为240 kW，综合最大功率710kW，最高车速240km/h。
同时，该车匹配了一块磷酸铁锂电池，但续航信息并未公布。从车尾标识来看，此套三电机动力系统或将以“e³”命名。增程版车型预计会配备与纯电版相同规格的驱动电机，但电池容量将会有所降低，增程器信息也并未公布。