动力和速度带来的快感，一直是驾驶乐趣的重要组成部分，也是大多数人对驾驶乐趣的第一层理解。基于电动化W架构开发的广汽本田P7，拥有单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，“三合一”高功率电机前置电机150kW/350N·m、后置电机200kW/420N·m，百公里加速仅需4.6秒，线性加速随给随有，急刹加速丝滑如绸全程平稳。同时，新车还配备了动能回收拨片6档可调，更可让驾驶员即刻解锁“手自一体”操控快感，收获人车相通的每一瞬间。
再进阶的驾驶乐趣，就不能只看动力，还要兼具极致驾控和极致舒适。驾控方面，广汽本田P7大有看头，得益于新车所采用的50:50的黄金比例重量分配+高设定自由度的悬挂结构和最新ADS自适应电磁减震系统等技术，新车驾驶质感更出色，能更好过滤路面颠簸，应对连续弯道、变道或激烈驾驶时也有着更稳的操控体验。舒适性方面，也基于此保证了车内所有乘员的乘坐感受，即便烂路行驶，后排乘员也能像坐在家中的沙发上一般舒适惬意。
智能电动时代，驾驶乐趣诚然也离不开智能配置的增色。广汽本田P7支持L2+级辅助驾驶、车道级导航及自动泊车等功能，多项辅助驾驶功能无论新手还是老手都可以信心十足驾驭这辆性能猛兽，一切尽在掌握。
此外，新车还构建了一套完善且实用的智能座舱，Honda CONNECT 4.0语音系统四音区精准识别且无惧川粤方言、1.85㎡大全景天幕，夏日出行可隔绝99.9%紫外线予以贴心守护、Bose音响系统，16扬声器含4个头枕独立声道畅享音乐盛宴提升出行幸福感。
