当然，作为一款新能源车，我们常常都会听到“安全是最大豪华”的声音，但在广汽本田看来安全是产品的底线，广汽本田P7的电池包采用了12000吨一体化压铸铝铸造IPU壳体来保护，在轻量化的同时，结构比传统焊接方式更坚固，能有效抵御外部冲击。同时还有2024年CCB中国十佳车身背书，广汽本田P7将全系标配13个安全气囊。
智能化在很多人印象之中都是合资产品的短板，但从广汽本田P7的电子外后视镜就能看出，它的智能化水平不一般。车内12.8英寸中控屏与10.25英寸仪表屏组成的瀑布式双联屏，内置Honda CONNECT 4.0系统。其搭载的AI语音助手不仅支持多种方言的混合识别，更能通过声纹识别区分不同乘员指令。比如当左后乘客说“打开车窗25%”时，系统会精准执行。
对于智驾，广汽本田P7采用的是Honda SENSING 360+系统，在原有Honda SENSING 360的基础上，新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警3大升级点。不仅在高速驾驶更轻松，升级后的记忆泊车功能则展现了本田对用户痛点的深刻洞察：通过学习用户常用停车路线，P7可自主完成地下车库导航、窄道通行、侧方停车等操作。当遇到极限车位时，用户甚至可通过手机APP遥控车辆“蠕动入库”，彻底告别“停得进车却开不了门”的尴尬。