作为法拉利812的继任者，12Cilindri并没有在经典的V12发动机上加上任何混动或是涡轮技术，还是坚持纯自然吸气发动机。本车最大功率830CV，峰值扭矩678N·m，0-100km/h加速仅需2.9秒。在满地电动车的年代中，加速快已经不是什么了不起的事，加速的过程才是最重要的。
设计层面，法拉利12Cilindri由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre）进行打造，与法拉利812 Competizione等跑车的雕塑美学设计语言有着明显区别，没有以前的大嘴、细长型大灯，大灯反而和车身线条融为一体，并且与周遭线条交错。整个前脸造型看起来马上就让人回想起经典的365 GTB4车型。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4733×2176×1292mm，轴距为2700mm。同时，法拉利12Cilindri家族可选配米其林Pilot Sport S5或固特异鹰驰F1 Supersport轮胎，规格均为前275/35 R21，后315/35 R21，油箱容量均为92L。