看完了价格，我们再来回顾一下法拉利12Cilindr的主要信息。外观部分，法拉利12Cilindr有着明显的复古元素设计，车头致敬法拉利365 GTB ，采用一块黑色饰板连接两侧大灯组。整体造型风格也变得更加低趴，例如大灯的布置形式就从细高的样式调整为目前低趴狭长的设计。
车尾同样采用了狭长的尾灯设计，并且配合左右两侧后翼子板的黑色涂装，法拉利12Cilindr的车尾线条从车尾看，会带有一块明显的“凸”字形区域。
车身形式上，法拉利12Cilindr提供硬顶版车型，以及敞篷版的法拉利12Cilindr Spider。说到车型定位，大家可能会发现法拉利12Cilindr没有特别夸张的空气动力学设计，看不到硕大的尾翼，甚至看不到车身侧面和车头有什么明显的性能取向设计。
但实际上，这体现出法拉利的一个设计理念，既隐藏式的空气动力学设计，法拉利不希望夸张的空气动力学套件影响整车的设计美感，选择将尾翼、气流扩散器等与车辆外观相融合，兼顾精致的外观和极致的性能表现。
另外，法拉利12Cilindr的定位与F8、296 GTB等中置法拉利车型不同，法拉利12Cilindr的定位更接近GT跑车，其前代车型为法拉利812 Superfast。这些车型采用中前置12缸发动机，拥有强劲的动力，并且能够比中置发动机车型更加适合日常驾驶，甚至也能完成长距离自驾出行的需求。