在年轻用户群体关注的智能化领域,海豹06GT同样优势明显。依托智能座舱高阶版-DiLink 100,采用6nm座舱芯片,CPU算力达到136K DMIPS,新车全面领先行业座舱主流水平,其全场景智能语音支持语义联想和全场景连续对话,可见即可说,随时打断。其搭载的智能座舱高阶版-DiLink 100可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能,为用户带来高价值智能座舱体验。此外海豹06GT配备DiPilot 智能驾驶辅助系统,可实现L2级智能辅助驾驶,提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能,让用户享受到更加安全、便捷的出行体验。
而在智能驾驶方面,海豹06GT配备DiPilot智能驾驶辅助系统,行泊一体让驾驶更便利出行更安全。行车系统是基于前视摄像头、前置毫米波雷达、四个角毫米波雷达以及智能驾驶域控制器来实现的,主要包含自适应巡航、车道偏离辅助、车道领航、前向碰撞提醒、智能远光灯、盲区监测、前后方横向碰撞提醒及制动等。泊车功能是基于超声波雷达/环视摄像头以及智能驾驶域控制器来实现的,主要包含AVM全景(全景渲染在IVI侧实现)、APA自动泊车、SDW侧边距离提醒等。
海豹06GT提供后驱及四驱两种动力架构,相比前驱,拥有更大的动力承载能力。双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架设计,将操控性和平顺性解耦,相比传统麦弗逊+多连杆,提升了车辆抑制制动点头和加速俯仰性能,在保障整车安全和乘坐舒适性的基础上,还兼顾驾驶员的操作乐趣。四驱车型更是配备超级iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器,百公里加速仅需4.9s,不仅开的更“爽”、还能开得更稳,全方位满足年轻消费群体的多元化用车需求,畅享卓越驾乘体验。