需要一提的是,无论是纯电动版本,还是增程动力版本,深蓝S05全都采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池,只是其中纯电动版本所搭载的电池容量为56.12千瓦时,能给人510公里的纯电动续航里程(CLTC工况)。而增程动力版本的深蓝S05,搭载的电池容量为27.28千瓦时,能够给人200公里的纯电动续航里程(CLTC工况)。从我个人的角度来说,我们日常通勤用车,每天行驶距离不会超过50公里,所以深蓝S05增程动力版本200公里的纯电动续航,也几乎能够满足普通消费者一周的使用需求。
在动力系统方面,深蓝S05的纯电动版本均采用后驱单电机驱动,最大功率和最大扭矩分别为175千瓦和320牛·米。与之相比,深蓝S05增程动力版本所搭载的电动机,最大功率和最大扭矩分别为160千瓦和320牛·米,匹配的1.5L增程器能够提供72千瓦的最大功率。值得一提的是,在驾驶深蓝S05出行的时候,可以感觉到较为灵活的转向能力,以及较快的动力响应速度。只是我个人感觉这款车型的悬架调校略微偏软,高速转弯的时候,会给人较强的侧倾感。
有一说一,抛开那些让人眼花缭乱的智能配置不提,深蓝S05在实用性方面,也有着较为优秀的表现。和同级别的竞争对手相比,深蓝S05拥有优秀的座舱空间,能让消费者得到宽裕舒适的出行体验。同时,在动力和续航方面,深蓝S05也能够给人良好的体验,所以在我看来,即便大家对科技配置并没有太高的要求,深蓝S05依旧是一款比较值得选择的车型,毕竟它的实用性与其11.99万元的指导价匹配,性价比还是很高的。