在外观上，我们可以看到宝骏云海采用的是极简化的前脸设计，它的设计语言虽然很简单化，但是很有质感，采用的是三分叉的大灯组，大灯效果很凌厉，整体形成了一个Y字形的轮廓。车的前大灯之间采用的是突出且很动感的轮廓，前脸上半部分中间采用垂直化的设计，底部是一个梯形的格栅，最底端有镀铬条的装饰。整体而言，宝骏云海的前脸设计是向那些造车新势力看起的，这款车也标志着宝骏要回归主流车型了，而且它是一款比较注重实用性的车。
在车身的侧面，宝骏云海第一眼看上去有一种保时捷Macan的既视感，而且还有玛莎拉蒂Levante的既视感，它的车身侧面的细节很动感。新车的车窗也非常的个性化，车窗的尾端采用的是抛物线式的风格打造，C柱中间有黑色的装饰条点缀，起到了很好的妆点效果。新车的车身的侧面车身效果也比较动感，采用隆起的轮廓，车底部有凌厉的黑色包围，新车的车轮毂采用动态式的效果，造型很干练。
在车的尾部，新车采用的是很有层次感的设计，采用大幅前倾效果的后挡风玻璃，尾部的顶端有扰流板的设计。车的尾灯的风格和保时捷也很类似，采用贯穿式的布局，尾部的中间采用内凹式的设计，车的底部采用的是很有层次感的包围，它的轮廓也比较突出。宝骏云海的长宽高分别为4541/1880/1608毫米，轴距为2750毫米，它的车身块头虽然不大，但是轴距表现出色。在动力方面，宝骏云海搭载的是150千瓦电机，CLTC纯电续航里程分别为500km和600km，它的动力以及电池的表现还是很不错的。