看到宝骏云海曝光的官方实拍，这车就很“宝骏”，这段时间我们看到的宝骏纯电动车就算是像云朵这样主打舒适家用的，也在走精品化路线。而现在的宝骏云海也是如此，三角造型的灯组一部分为照明、一部分为导流，它的边角在车头上形成了横纵方向的线条延伸，既有纵向的锋利切线，也有柔和的横贯曲线。同时，车头中还出现了开口较大的下进气孔，梯形样式的下边缘还带有更常见于运动性能产品的金属扰流带，参与扰流的同时，也将会配合运动包围提升车辆的动态驾驶通过性。
而在尾部，我们还看到了明显加长的高位布局扰流尾翼，它的细节上还出现了分层次处置，能够真正为车辆的动态驾驶带去下压力改善。而出现在车窗边缘的完整镀铬金属闭环包围，则会让它身上的精致感更进一步。
侧身上我们注意到，车辆不是那种特别长的大车，但4541/1880/1608mm的车身上却配合整个底盘下边缘都带有的黑色包围材料，实现了一定宽体效果，但让人意外的是，通过天舆架构D平台的合理比例开发，它的轴距却达到了2750mm，这已经超过了大部分同级别的紧凑型纯电动SUV，也将会在空间层面为车辆带去乘坐与后备厢储物的有力支撑，让SUV的多功能性得到进一步发挥。
核心三电方面，新车将会搭载一台最大功率为150kW的大功率电动机，并匹配高效传动系统，实现达170km/h的最高车速，它零百加速性能是可以期待一下的。同时，通过换载大容量电池组，车辆的CLTC纯电续航将会达到600km，会让让未来的宝骏云海车主在用车过程中更畅快、无里程之忧。