据了解，宝骏云海诞生于天舆架构D平台，除了纯电动力，它还可能会提供插混动力方案，扩大受众面。此前该车已经曝光官图，并预计将会在第三季度正式上市。而近日宝骏官方又公布了该车更多的外观细节，风阻系数也已曝光，低至0.259的超低风阻也让它跻身进入了全球量产SUV风阻的第一梯队。
可能大家对于这一数据还没有什么概念，就拿知名的百万级跑车保时捷911来说吧，它的风阻系数都才0.28，然后同为新能源车的比亚迪元PLUS，风阻系数也只是0.29，由此可见宝骏云海的风阻系数是有多出色了吧。其它设计方面，宝骏云海也花费了一番心思。
外观方面，宝骏云海的整车姿态就像是一匹“腾云而奔”的骏马，有着年轻运动的气质。为了让整车造型看起来更协调美观，宝骏云海在车身设计上还采用了和保时捷Macan、玛莎拉蒂Levante同款的1.17宽高比、2.82长高比的“黄金比例”，看起来非常有国际范儿，有种“小Macan”的感觉。
细节来看，宝骏云海给到了低趴圆润的车头，两侧则有犀利简洁的大灯组，内置了独特的分体三段式日行灯，内置LED光源不仅比卤素灯更节能，同时还有着同级较好的照射宽度以及距离，其中远光灯照射宽度可达6车道，照射距离更是能够大于170m，能够给夜间出行提供可靠保障。