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小鹏MONA M03雷达-引擎-续航里程

小鹏MONA M03雷达_引擎_续航里程

摘要来自:《小鹏MONA M03,这也太“不守规矩”了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小鹏MONA M03,这也太“不守规矩”了》的片段:

其实原创一直是小鹏的基因,从第一款车G3的车顶照相机到P5的激光雷达,再到P7的XNGP,甚至X9的星舰语言。小鹏的每一款车,无论造型还是功能,其原创力都让外界眼前一亮。这一次,小鹏同样不走寻常路,大胆突破现有设计语言的束缚。年轻就要原创,这不正是“好看又有趣”的MONA M03所主张的吗?

作为MONA系列的首款车型,小鹏MONA M03承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考。这里的新,即年轻用户对中规中矩代步工具的厌倦,希望有彰显他们主张的个性标签。既要有一眼入魂的设计,又要久处倾心的智能科技。

这么说可能过于感性,不如直接拿车来说。

小鹏MONA M03采用了全新的AI量化美学,拥有经典漂亮的轿跑姿态。前引擎盖微微下倾,营造出破风的姿态。前风挡倾角达到了63.4°,这样视觉重心会自然后移,再加上同级唯一的掀背造型,整体风格独特而吸睛,让人过目难忘。

小鹏MONA M03共计进行了1000多项方案分析,接受了10次、超100小时的风洞测试,实现了15项关键组优化,最终以Cd0.194的出色表现,成为全球最低风阻量产纯电掀背轿跑,百公里能耗降低了15%,最高可提升60km的续航里程。真正实现了黄金车身比例与车内空间、理性技术要求与感性审美的兼顾。

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