从实车图来看,新车采用米色车漆,尾灯设计与前照灯相呼应,整体识别度比较高。但是实车没有配备尾标,看起来有点奇怪,不知道后续会不会增加其他的设计。小鹏 MONA M03 车身尺寸具体为:4780mm*1896mm*1445mm 轴距为2815mm,从尺寸参数来看,内部空间应该比较充裕。此外,官方声称新车具有世界上最低的风阻系数,这对提高续航里程也会更有帮助。
最近,我们从官方了解到,小鹏MONA M03风阻系数仅为0.194Cd,是全球量产的纯电掀背车型中风阻系数最低的汽车。据报道,新车配备了全融合主动式进气格栅,可根据速度智能调节开关,打开时可增强电机散热,关闭后可提高风阻性能。
但值得注意的是,小鹏MONA M03的风阻系数最低得加上是“全球量产纯电掀背车”最低这个大前提。如果将这个定语去掉的话,目前风阻系数最低的车型应该是极狐阿尔法S5,风阻系数为0.1925cd。
在今年5月,小鹏汽车在2024年第一季度财务报告电话会议上,公司首席执行官何小鹏对M03有着较大的期望。他说,MONA系列中第一款小鹏M03将成为这个价格范围内性价比高、智能化程度突出、外观设计有特色的产品,有望成为A级纯电市场的明星产品。此外,他还透露,未来的一两年内,小鹏汽车预计推出更多A级车产品,并将小鹏的XNGP技术引入该价格段,以用来普及智能辅助驾驶技术。