比如乐道L60技术先进，且支持换电，但在当下，充电站其实已经很普及，便利性不输换电，更何况乐道L60不兼容第一、二代换电站，实用性大幅减弱。再者，20万级新能源SUV市场竞争激烈，除了Model Y，还有问界M5、理想L6、智己LS6、小鹏G6等等，作为新品牌的乐道品牌力相对较弱，换电优势又不明显，未来的路并不好走。
而小鹏汽车在智驾方面却有优势，但也是基于现目前X、G、P系列车型使用的传感器和芯片，而MONA M03这两方面都会发生变化，具体使用体验还是未知数。同时，因为成本问题，新车在动力、续航、底盘方面都没有明显优势。再加上有小鹏P5的失败前例，新车前途同样扑朔迷离。
至于两者之中做选择，蔚来乐道L60和小鹏MONA M03各自拥有独特的优势和市场定位，一个主打换电，一个主打智驾，如果你更看重续航能力和换电便捷性，那么蔚来乐道L60值得选，如果你对希望享受更加智能、便捷的驾驶体验，那么小鹏MONA M03则值得你深入了解。总之，乐道L60换电便利性或许不如蔚来其他车型，但还是会胜过普通充电车型。而小鹏MONA M03，已经有了XNGP做基础，又有之前小鹏P5的教训，相信带来了智驾体验会是同价位车型最优。