此次发布会上，小鹏汽车宣布将向用户全量推送 AI 天玑系统。该系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，其先进性能够确保用户在使用过程中“久用不卡顿”。升级后的 AI 天玑系统在平均帧率、首帧跟手性和触摸响应速度等方面均提升了 30%以上，应用启动速度也提升了 50%。在用户公测中，AI 天玑系统的满意度高达 97%以上。
端到端大模型量产上车
小鹏汽车发布了国内首个量产上车的端到端大模型，包括神经网络 XNet、规控大模型 XPlanner 和大语言模型 XBrain。这一模型的应用将极大地提升小鹏汽车的智能驾驶能力。
三网合一的深度视觉感知神经网络 XNet，通过聚合动态 XNet、静态 XNet 和行业首个量产纯视觉 2K 占用网络，能够实现如同裸眼 3D 的自动驾驶体验。行业首个量产 2K 纯视觉占用网络，用超过 200 万个网格重构世界，对现实世界中的可通行空间进行 3D 高真实度还原，清晰识别静态障碍物的每一个细节，使得感知范围提升 2 倍，面积可达 1.8 个足球场大小，能精准识别 50+个目标物。
全新 AI 小 P 引领智能座舱体验再升级
AI 小 P 是行业首个“全域大语言模型”，它具备更高级别的理解能力和需求推理能力。通过深度融合用车全场景，AI 小 P 能够主动感知用户需求并提供精准服务。通过感受用户的情感需求，AI 小 P 还能提供个性化的服务。
与传统的智能座舱系统相比，AI 小 P 的优势在于其强大的学习和适应能力。它能够不断学习和理解用户的习惯和喜好，提供更加贴心和个性化的服务。此外，AI 小 P 还具备强大的自然语言处理能力，能够与用户进行更加自然和流畅的对话。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“AI 小 P 的推出，标志着小鹏汽车在智能座舱领域的又一次突破。我们致力于为用户提供更加智能、便捷和舒适的驾乘体验，AI 小 P 将成为用户的贴心伙伴，让出行更加轻松愉快。”
总的来说，AI 小 P 的强大功能将为小鹏汽车的用户带来更加智能、便捷和个性化的驾乘体验，也将进一步提升小鹏汽车在智能汽车领域的竞争力。
此外，小鹏汽车还推出了基于神经网络的规划大模型——XPlanner。该模型就像人类的小脑，通过海量数据时刻训练，使得驾驶策略不断向拟人进化，拥有“老司机般的脚法”，能够减少前后顿挫、违停卡死和安全接管的情况，显著提升用户的舒适性和安全性体验。