设计上，小鹏MONA M03拥有三维立体的设计，前脸的风格跟小鹏P5有一些的不同，小鹏MONA M03整体会显得更立体一些。小鹏MONA M03的前脸整体会显得低趴一些，有一些轿跑既视感，前脸就是纯电动车常见的封闭式前脸，其实也不能说是全封闭式，其本身下方还配有AGS全融合主动进气格栅，其就能够根据车速的实际情况，平衡优化风阻和电驱冷却需求。细节上，小鹏MONA M03的车标依旧是小鹏的标，两侧的T型LED大灯也很独特，点亮后会有相应的动态效果，这也是目前常见的做法了，目的就是为了炫酷。
小鹏MONA M03侧面造型属于常规纯电动车造型，隐藏式门把手不是什么稀罕物，整个侧面较为的圆润、光滑，本身车身就较为的低趴，加上AGS全融合主动进气格栅以及其他设计加持下，小鹏MONA M03在160km/h时测得风阻是0.194cd，这风阻比起小米SU7是更低的，作为对比，特斯拉Model 3的风阻系数为0.219cd。
整车尺寸上，小鹏MONA M03的长宽高是4780mm/1896mm/高1445mm，轴距为2815mm，这尺寸数据其实跟小鹏P5是接近的，整车的比例看上去也显得很协调。尾部设计上，他并没有采用贯穿式尾灯，他的尾灯是与前大灯相呼应的，T型尾灯还是较少见的。整车设计而言，小鹏MONA M03的辨别度确实很高，可以说是印象深刻的一款车。