从谍照中可以看出，全新比亚迪M6的前脸设计采用了现代化元素，包括封闭式前格栅和银色面板中网，以及贯穿式设计的大灯组。这些设计细节使得车辆的前部看起来更加整洁和现代。前包围的造型也有所调整，采用了更具运动感的设计，两侧的三角通风开口和中间的散热开口，辅以镀铬装饰条，为车辆增添了一丝动感。
值得注意的是，这款新车为右舵设计，这表明其主要面向海外市场。车辆的命名BYD M6也暗示了其海外销售的定位。尽管与宋MAX有相似之处，但M6在细节上进行了调整，以适应不同市场的需求。
车尾部分，新车的设计与国内的宋MAX保持一致，熏黑式尾灯组和点阵式内部光源，以及镀铬装饰条连接，共同提升了车尾的视觉宽度。尾部带有EV字样，明确表示了车辆采用纯电动动力系统，而不是目前国内最受欢迎的插电混动。
尽管目前关于全新比亚迪M6的具体配置和性能参数尚未公布，作为参照，现款比亚迪宋 MAX 采用了插电式混合动力系统，NEDC 条件下纯电行驶里程可达 51km 及 105km。搭载的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率为 81 千瓦，最大扭矩 135 牛 · 米，而电动机的最大功率则达到了 132 千瓦，最大扭矩为 316 牛 · 米。在电池方面，弗迪磷酸铁锂刀片电池的配备，让宋 MAX 在新能源领域展现出不容忽视的实力。