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智界R7悬架-扭矩

智界R7悬架_扭矩

摘要来自:《智界R7,大定突破4.2万台,“满血”平台铸就硬核驾控》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智界R7,大定突破4.2万台,“满血”平台铸就硬核驾控》的片段:

智界R7之所以能够迅速在市场站稳脚跟,离不开华为途灵平台的强大技术支持。其底盘硬件搭载了前虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架,结合连续可变阻尼减振器和空气悬架,不仅实现了智能预瞄识别工况和悬架6自由度智能调节,更在驾控表现上超越传统机械悬架的竞品。

在复杂路况的实际测试中,智界R7凭借扎实的底盘技术,能够轻松应对连续陡坡、深坑陡降坡、卵石路等场景。车辆在非铺装路面和轻越野情况下表现尤为出色,悬架系统的优秀表现有效吸收了路面冲击,为驾乘者提供了更加平稳的体验。

华为途灵平台的硬核实力还体现在智能驱动性能上。智界R7集成了多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统以及HUAWEI xMOTION智能车身协同控制系统,能够在复杂场景下实现智能动力分配和精准扭矩控制。无论是交叉轴、炮弹坑还是三轮打滑的泥坑,智界R7都能从容脱困,为用户提供更安全、更轻松的驾驶体验。

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