动力系统方面，新车将继续配备华为电机系统，参考智界S7动力，标配800V碳化硅高压平台，其有单电机版本和双电机版本，单电机版最大功率215千瓦，双电机版本最大功率365千瓦，CLTC工况最大续航里程855km，无论是充电速度还是续航里程都是领先于特斯拉Model Y。
通过目前的信息来看，智界R7市场定位也是是对标Model Y，和此前智界S7的打法一样，遥遥领先的技术加上略微贵一点的价格，让消费者心甘情愿为智界产品买单。
定价多少合适？
智界R7是一台跨界SUV，这种车型的价格总会高于同级别的轿车，R7的售价必然会高于S7（24.98-34.98万元）。
综合问界M7 Ultra新款售价28.98-32.98万元和问界M9的售价46.98-56.98万元，考虑到还要照顾问界品牌的感受，特斯拉Model Y的售价为24.99-35.49万元，参考此前智界S7比Model 3的23.19-33.59万元略高，所以预计智界R7的价格会30-43万元左右，大概率不会比M7Ultra便宜。
自国产化以来，特斯拉Model Y在中国市场的表现一直都比较强势，不断涌现的挑战者也未能对其地位产生威胁。
比如小鹏曾经的爆款产品G6，作为中型跨界SUV，后驱版指导价19.99-25.49万元，其配备双激光雷达的后驱版实际门槛价位18.99万元，四驱版也配备了双激光雷达，但热度过后，销量也是回归平淡，即便目前店内有两万元的优惠幅度，也难以提升销量。
同样对标Model Y的智己LS6，也和小鹏G6处境差不多，22.99-29.19万元的售价不贵，产品力也在线，但目前也是销量平平，并且店内优惠幅度也和G6差不多，可见在中型SUV领域有多卷，要想扳倒Model Y也是非常困难。