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智界R7上市-泊车-电机

智界R7上市_泊车_电机

摘要来自:《智界R7迎战焕新Model Y:能否一车战两代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智界R7迎战焕新Model Y:能否一车战两代?》的片段:

与之相对的是,特斯拉Model Y急切推出焕新版车型,查漏补缺全面加强产品力。作为智界R7的直接竞品,特斯拉Model Y在下半年遭遇了前所未有的冲击,销量持续走低,同时以Model Y为走量车型的特斯拉品牌,也出现了自2015年以来首次年度销量同比下滑,此次焕新版Model Y的提前上市可以视作特斯拉应对当下格局的主动求变之举。

华为黑科技的赋能绝对算是智界R7全系车型的最大竞争力。在智驾方面,智界R7上市即搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,作为已经在享界S9上惊艳了众人一把的新功能,拉满用户期待。ADS 3.0采用端到端架构,并引入本能安全网络,体验更类人、更安全。其最厉害的能力在于可以实现车位到车位的智驾领航NCA,从公开道路到园区道路,从园区地面到地下车位都能实现智能驾驶。作为一款中大型SUV,泊车也必然会带来一些不便。而智界R7的泊车能力进一步升级,自开自停,有位就能停。

再来看三电技术方面,智界R7全系搭载800V高压碳化硅动力平台,单电机版车型最大功率215kW,双电机车型最大功率365kW,Ultra版车型的零百加速仅需3.9s,动力性能十分强悍。同时,得益于极低风阻,智界R7纯电版的最长续航达到了802km,增程版续航更是做到了1570km,从根本上解决了续航焦虑问题,做到了用油用电都省钱。

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