腾势N9的定位是大型混动SUV，而且偏向于家用，尺寸和理想L9还有问界的M9类似，甚至部分数据还有优势，所以免不了又和这两辆车去进行对比。首先腾势N9的内饰是相对比较招消费者喜欢的对称式布局，这种大型SUV的内饰设计相对来说是比较难的，因为它不能太过于年轻化，毕竟价格已经到了四五十万，主力的选车对象一般都在40岁左右甚至更高。腾势N9的对称式布局相比于那些非对称或者是运动化属性比较明显的内饰更加沉稳一些，全液晶仪表外加中控的悬浮式屏幕以及副驾的娱乐屏幕构成了内饰的主体，两侧还有电子后视镜的屏幕。屏幕下方还有实体的按键以及两个无线充电面板，再加上目前公开的内饰当中有浅色版本，居家氛围特别浓。
第二，它的方向盘也值得好评，因为使用的是相对比较标准的四辐式方向盘，没有使用那些比较怪异的设计，消费者的接受度明显会更高一些。第三方向盘后方就是腾势N9的怀挡式拨杆，上拨倒挡下拨前进按下就是P档，用起来非常方便。而且这样做为中控区域腾出了大量的空间，可以设置扶手箱以及镂空的储物区，杯架橱柜等等也都没有缺失。
第四，腾势N9的内饰重点前是在第2排，第2排使用的是两个独立的座椅，乘坐空间显然没有问题，毕竟它的部分尺寸比理想的L9还要更大，即便是第3排，相比于那些全尺寸SUV也都有一定的优势。
第五腾势N9的天窗设计非常有亮点，它使用的是分段开启的全景天窗，并且在中间位置设计了吸顶的屏幕，后排的观感非常不错，而且冷暖箱前后排也都可以使用，完全就是一辆针对家庭用户设计的大型SUV，这在当下是非常流行的，很适合那些高端的消费者，毕竟你只需要花上一辆传统入门豪华品牌中大型SUV的价格就能买到这么一辆定位跟X7以及奔驰的GLS一样的车型，自然不是一句性价比就能简单描述的。