面对着这样子的成绩，五菱这边自然也不能“坐以待毙”，并在日前于工信部看到了五菱宏光的申报图，提供了燃油版车型和纯电版车型。从外观设计来看，此次新车的变化非常大，前脸采用了极简的设计，燃油版车型采用无边框的中网设计，纯电版车型则直接取消了中网，整个前脸只保留前大灯组，并引入透镜大灯。
车身侧面，其采用了大车窗的设计，并加入了低风阻轮圈，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1725/1790mm，轴距为2850mm。其车内座位数为6-7座，采用侧开门的设计。车辆尾部，也同样是极简风格的设计，但尾灯样式相当动感，后车窗也有不错的视野，整个尾门相当大，方便取货。动力方面，燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率73千瓦；纯电版车型，电机最大功率75千瓦。
尽管目前得到的消息并不多，但是五菱宏光的变化确实是非常明显的，甚至为了满足消费者的多种需求，还提供了纯电版车型。不过，曾经被誉为“秋名山神车”的五菱宏光，能否在激烈的汽车市场脱颖而出呢？现在看来还真不好说。
不得不承认，作为国民级神车，我想很多人都曾对五菱宏光刮目相看过，毕竟从过往的战绩来看，五菱宏光的表现的确非常神勇，月销3万台是常规操作，高光时刻更是能达到5万台，这样可怕的成绩也让它迅速成为了MPV市场的YYDS。而它的优势也很明显，空间大、能拉人载货、结实耐操、维修保养成本低等等，再加上几万块就能入手，在农村以及三四线城市确实是再适合不过的出行工具了。