老司机们可能还有印象，在好几年之前，路虎曾推出一款路虎揽胜运动版P400e车型，这款新能源车型技术极不成熟，在上市之后遭到车主大范围投诉，有车主甚至找到捷豹路虎上海总部进行维权，从那以后，路虎品牌的电动化进程几乎停滞，再也翻不起什么浪花。
现在的豪华SUV市场竞争可是越来越激烈。本土品牌车系不仅技术领先，产品线更丰富，各种创新营销手段玩得飞起，把消费者迷得五迷三道的。相比之下，路虎就显得有点保守和迟钝了，在这种现状下，路虎如果不做出改变，依旧靠着吃老本来过日子，那么老本总有一天会吃完，到时候除了被市场淘汰别无他法。
失去越野属性，Freelander神行者未来怎么走
“Freelander神行者”作为路虎品牌旗下的经典车型，这款车型被设计为能够适应现代城市SUV的需求，同时保留了路虎品牌独特的越野性能。然而在电动化时代，越野性能的定位是否仍然适用值得商榷。一方面，电动车平台并不适用越野已经成为共识；另一方面，随着智能化、网联化技术的发展以及消费者需求的变化，越野车的定位或许需要更加灵活和多元化。
因此，奇瑞汽车在为“Freelander神行者”提供技术支撑的同时，也需要根据市场需求和技术发展趋势进行灵活调整。例如，在保持越野性能的基础上进一步提升车辆的智能化和网联化水平；在动力系统方面采用更加高效、环保的新能源技术；在销售渠道和售后服务方面也需要针对电动车的特点进行相应优化和改进。