动力方面，布加迪Tourbillon抛弃了Chiron搭载的8.0升四涡轮增压W16发动机，换装了一台全新8.3升V16自然吸气发动机，发动机由两台V8纵置串联组合而成的V型16缸，拥有目前量产车型中长度最长的曲轴设计，这款V16发动机的另一大亮点是，它是由布加迪与Cosworth合作开发的。
Cosworth在汽车工程领域有着悠久的历史和丰富的经验，此次合作无疑为这款发动机注入了更多的科技含量和性能保证。发动机的最大功率达到了1000马力，最大转速为9000rpm。这样的性能参数，足以让它在超跑界傲视群雄。
这还没完，除了强大的V16发动机外，新车还配备了三台电机，综合功率达到了800马力，并配备800V高压平台以及25kWh的电池组，纯电行驶里程可达到60公里。三台电机分别有两台驱动前轮，一台驱动后轮。这样的配置使得其系统总输出功率达到1800马力。在如此强大的动力驱动下，这款车型的加速性能自然也是相当出色。