作为一款超级跑车，Tourbillon的动力系统自然是车迷们最关注的，而布加迪面对电气化时代也交出了自己的答卷，其搭载了一套由8.3L V16自然吸气发动机与3台电机组成的混合动力系统。这意味着服役了20年的8.0升W16发动机即将功成身退。
其中内燃机是与考斯沃斯Cosworth合作研发，由2台V8发动机纵置串联而成，长度将近1米，这相比自家的W16发动机长了近400mm。这台V16发动机最高转速可达9000rpm，最大功率达到1000马力，峰值扭矩900牛·米。
这台V16发动机在三台电机（两台电机驱动前轮、一台驱动后轮）配合之下，系统总输出功率达到1800马力，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速在2秒内完成、0-200km/h加速5秒内完成、0-300km/h加速仅需10秒，极速可达到445km/h，简直是丧心病狂。