MG ES5凭借上汽星云高端纯电架构优势，从质心高度、质量分布、悬架设定以及转向标定四个维度进行了精心布置和调校。质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50。同时，采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。
行业里有句经典的话，安全才是最大的豪华。而提到安全，还有相当一部分消费者对新能源车的电池安全问题一直持有怀疑态度。MG ES5搭载上汽LBS躺式电池包，厚度达到全球最薄的110mm，最高寿命长达100万公里。目前为止，上汽星云高端纯电架构车型已在全球交付超30万台，创造了行业零自燃纪录。此外，MG ES5依照严苛的欧洲五星开发标准，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%，守护用户出行安全的每一道防线。另外，新车搭载基于地平线征程®3芯片的MG Pilot方案，集成智能巡航辅助、车道保持辅助等八大功能，覆盖车道变化分流通行、长距离/错位路口通行（跟车）等多种复杂驾驶场景，提供便捷安全驾驶体验，完全达到了最严格的E-NCAP测试的五星级标准。
在续航方面，MG ES5至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h，在极端跛行工况下，MG ES5还可行驶约30km，覆盖绝大多数出行场景，方便用户行驶至就近的充电设施补能。值得一提的是，MG ES5在内饰材质、空气质量管控、防腐处理等方面集合中外法规中的高标准，带给全球用户更高品质。
