具体来说,领克Z20的整备质量为1899/1919千克,但它凭借优秀的动力系统以及0.25Cd的风阻系数,仅需5.3秒,就可以从静止状态提速到100km/h,这样的性能足够优秀,已经可以与很多“性能车”媲美了。而领克Z20并没有采用双电机四驱架构,它诞生于SEA浩瀚架构,采用单电机后驱,官方给出的最大功率为250千瓦,峰值扭矩373牛·米。从数据来看,领克Z20的动力确实优秀,难怪它仅需5.9秒就可破百。
除此之外,领克Z20在续航方面,也能给人优秀的体验。目前纯电动车型市场上,紧凑型SUV车型的纯电动续航里程,基本维持在300公里到500公里(CLTC工况环境)之间,而领克Z20全系标配大容量电池,它的CLTC工况纯电续航里程达到530公里,可以轻松满足普通消费者的日常代步需求。当然,很多朋友都在意车辆的充电速度,认为纯电动车型的充电速度优秀,才能满足长途出行的需求。领克Z20的充电倍率达到4.5C,同样超过市面上大部分竞争对手,所以从这一方面来说,我觉得它还是比较值得选择的。
可惜,我个人并不是很喜欢领克Z20的外观设计。在我的记忆中,市面上大部分紧凑型SUV都能给人精致的视觉感受,偶尔会有一些紧凑型SUV采用硬朗的设计,与之相比,领克Z20的车身轮廓较为圆润,尤其是从车身侧面看,我个人觉得它会给人一些“臃肿”的视觉感受。好在领克Z20的车尾处,采用了类似于扰流翼般的贯穿式尾灯,不仅提高了它的辨识度,还让它看起来更加个性时尚。