车辆的外观设计还是可以给出好评的，尤其是车身尺寸，标准为：4655*1900*1668毫米，轴距2770毫米。这台车虽然是“3系”但也属于“A＋”标准的大五座车，比一些合资品牌的中型SUV还要略大一点。所以车子的气场并不弱，加上红旗汽车特有的直瀑式进气格栅，车身看起来还是比较饱满大气的。
但是不能对车辆的操控或越野能力有过高的期望，其价格决定该车只是普通的前驱代步车，采用普通的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，与同价位同级车水平相当。
作为插电混动汽车需要重点解读纯电里程和最低荷电油耗，其数据为：
- WLTC工况纯电里程93公里
- 最低荷电油耗5.7L/100km
同时具备8.9秒完成百公里加速的性能。
水平如何呢？
还是来看竞品的数据吧。
- 比亚迪宋Pro DM-i，WLTC工况85公里系列，最低荷电油耗5.3L/100km，起售价12.98万元
- 吉利银河L7，WLTC工况90公里系列，最低荷电油耗5.23L/100km，起售价13.97万元
- 长安启源Q05，WLTC工况95全系公里，最低荷电油耗5.3L/100km，起售价9.69万元
红旗HS3 PHEV的纯电里程属于一线标准，耗油量稍高一点，但是在实际用车过程中也在可接受的范围内。并且其售价与银河L7相当，启源Q05虽然低一些但车身尺寸小了许多，只有银河L7与其实际尺寸和空间表现相当。
通过上述对比可以得出一个结论：红旗HS3 PHEV并非没有对手，所以配置也是关键。该车只提供一个选项，该版本有头部气帘、全景影像、L2级智能辅助驾驶系统，主、被动安全配置较为全面；而同价位的银河L7在部分配置上略逊一筹。同时也缺少电动感应后备箱开关等配置。红旗HS3 PHEV的舒适配置也比较全面，比如配备了可开启的全景天窗，前排带有加热和通风功能的皮革座椅，用8声道音响系统。