从配置上来看的话,红旗HS3 PHEV要比同价位的红旗HS3燃油版更丰富,例如红旗HS3 PHEV标配了座椅通风和加热功能(前排),进一步的为前排乘客提供了更好的驾乘体验。不仅如此,红旗HS3 PHEV还标配了两块手机无线充电面板,虽然充电功率不同(40W和15W),但也能够给用户带来不错的用车体验。
而除了这些之外,红旗HS3 PHEV标配了支持全速自适应巡航,以及主动刹车和车道居中保持等功能的L2级辅助驾驶系统,再加上540°全景影像,也为驾驶者营造出更好的驾控体验。不过需要注意的是,红旗HS3 PHEV的影像效果并不是很好,呈现在中控屏上有明显的拼接感,看起来也会显得有些廉价。而说到中控屏幕,红旗HS3 PHEV的中控屏尺寸为12.6英寸,同样以纵向布局的方式呈现给大家,但是整个车机系统的操作流畅性并不乐观,不能带来太好的使用体验。
来到后排之后,红旗HS3 PHEV的座椅靠背支持多档位调节,所以使得该车的后排靠背能够获得更大的俯仰角度,再加上2770毫米的车身轴距,也为后排乘客提供一个宽大舒适的乘坐空间。不过位于后排地台中央,红旗HS3 PHEV同样有着较大的凸起,所以如果是满载五人的情况下,坐在后排中间的乘客并不好受。