作为新作，采用Art in motion设计理念的艾瑞泽8 PRO，前脸造型焕新，保留了奇瑞家族化八边形格栅设计的同时，在格栅内部应用了熏黑蜂窝网格设计，再搭配车头下方的进气口，以及两侧的导流槽设计，运动感比较强。
视线再转到车侧处，艾瑞泽8 PRO采用了上扬的车身腰线设计，搭配双色多辐轮圈，强化了车辆的运动感；至于车尾部分，艾瑞泽8 PRO采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整个车尾看起来更简洁大气。
有一说一，艾瑞泽8 PRO的颜值比较高，它的内饰设计也比较不错，车内大面积地采用了软性材质包覆，再结合多种材质的应用，以及全新造型并采用缝线设计的座椅，一定程度上营造出了豪华感。
值得一提的是，艾瑞泽8 PRO给到了这个价位的“满配座椅”，给到通风、加热、按摩、记忆功能，并且艾瑞泽8 PRO车长4780mm，轴距尺寸达到了同级领先的2790mm，这为其宽敞的舱内空间奠定了良好的基础，再加上“满配座椅”，乘坐舒适性可圈可点。
与此同时，艾瑞泽8 PRO搭载了15.6英寸中控屏，全系配备8155芯片，科技感较强，8155芯片能确保车机系统的流畅丝滑，并且还支持全域车机互联，用户的手机可以轻松与车机系统实现互联，在中控大屏上操作导航、微信等应用。