格栅连接两侧车灯，形成贯穿式设计，前机盖下下倾斜的角度较为明显，视觉上会觉得前脸更扁平，再加上左右各两条隆起的棱线设计，攻击力十足。位于大灯下方的前包围也采用凸显凌厉感的三角设计，再加上突出的前唇，更具运动气息。
铝合金轮毂造型比较别致，采用双色五幅设计，17英寸的轮圈更显大气。车尾顶端采用溜背，末端衔接上翘的小鸭尾，运动感不输思域。贯穿式尾灯是当下的主流设计元素，点亮后呈现出“H”的结构，进一步提升外形的辨识度。排气采用单边双排的构造，若是做成双边的形式，视觉效果或许会更好，大家觉得呢？
空间：第七代伊兰特长宽高分别为4980/1810/1415mm，轴距为2720mm，这般尺寸对比主流竞品并不会处于劣势，相反是后排乘坐空间足够宽敞，身高178cm坐在后排可以获得接近两拳的腿部空间，第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，头部空间做出内凹的处理，头部空间并不会感到压抑。