纽博格林赛道是一条开发新车的常用赛道，与此同时事很多谍照拍客们最爱的地方，很多新车甚至厂家还没有官宣的车型都在这里被人拍到过，而伊兰特N几乎在第一次驶上赛道时就被人了出来，只因新伊兰特的外观长得实在是非常与众不同。
伪装后亮相的现代伊兰特N在造型方面继承了现代伊兰特N-Line的外观设计风格，比普通版车型更加激进。尾部有个巨大的尾翼和两个排气尾嘴能够清晰且明确的告诉后车，这台车不好惹。
既然说到了不好惹，就不得不说一说他的性能表现了。这台车将搭载一台2.0T的发动机，这台发动机和飞思N上的相同，能够输出275马力、353N·m。对于一台2.0T发动机来说，这是一个表现不错的数据。
动力将会经过一台6挡手动变速器或一台8挡双离合变速器输出到车轮上，在飞思N上，这样的动力搭配能够做到5.6s的0-96km/h加速，在伊兰特N身上，理论上来说会有些变化，不过也肯定会比普通版本车型快很多。
作为一台三厢轿车，最新一代的伊兰特整体年轻化且更具动感，因此他定将吸引来更多年轻消费者的目光，而对于年轻人来说，更强动力的性能版车型确实是一个不错的选择，因此伊兰特N能够对伊兰特的形象转变起到很强的推动作用。